В общем, с сегодняшнего дня я начинаю выполнять эти заявки. А писать про всякие такие вещи я буду в выходные - пусть получится у нас тут этакий клуб по выходным. Ладно? :)
В общем, сегодня рассказываю о моем самом длинном перелете.
Честно говоря, тут я не впереди планеты всей. Дело в том, что я предпочитаю, если уж лечу куда-то далеко-далеко, лететь с небольшими стыковками - от часа до трех. Сидеть в самолете долго и без движения я очень не люблю, а если есть стыковка, то в аэропорту можно и погулять, и выпить хорошего кофе в кафе с вкусным пирожным (моя слабость). Так, я в качестве стыковочного, очень люблю аэропорт в Дохе (Катар) - на мой взгляд, он очень удобный, полон всем, что мне нравится (даже бесплатный инет в нем имелся уже лет пять назад). Короче говоря, хороший аэропорт. В общем, так получилось, что все самые дальние путешествия - в Индонезию, в Мьянму, в Йемен, в Уганду, в Южную Корею - у нас происходили со стыковками.
Что же касается самого длинного беспосадочного полета, то такой у меня состоялся в 2006 году в Гавану (Куба). Туда мы летели порядка 12 часов. И это, скажу я вам, была редкостная жесть!
Небо над Атлантикой.
Наш полет был совместным "Аэрофлота" с кубинской авиакомпанией "Кубана". Совместность заключалась в том, что пассажиры, купившие билеты у любой из этих авиакомпаний, летели в одном самолете. Разница же была в цене. "Аэрофлот" свои билеты продавал тысяч на шесть дороже, чем "Кубана". Я, естественно, летела "Кубаной".
Вылет у нас был ночным, и мой друг, отвозивший меня в аэропорт, все время стонал и задавал мне один и тот же вопрос: "Кой черт понес тебя
Кубинские пионеры.
Спать мне хотелось смертельно. А потому, как только нас запустили в самолет, я тут же уселась в свое кресло и вырубилась. Но... не тут-то было! Скажите, кто у нас обычно летает на Кубу, а главное - зачем? В общем-то, мой друг уже ответил на этот вопрос. Обеспеченные туристы - на пляж! И без спиртного до и во время полета они себя не мыслят. Мы еще не взлетели, как сквозь сон я вдруг услышала отчетливое хоровое пение: "Летчик над тайгою точный курс найдет!"... :))
Блиииин! Открываю глаза и вижу. Группа уже здорово подогретых соотечественников стоит в проходе самолета и вовсю горланит эту песню! Заметьте, время около двух ночи! К счастью, их быстро угомонила стюардесса, они расселись по местам, и скоро уснули.
За исключением этого инцидента полет в целом, прошел нормально.
Музыкантов на Кубе очень много.
Хуже было на обратном пути, когда мы летели уже днем. Из Гаваны мы вылетели рано утром. Ну, и началось. Рядом со мной сидела тихая супружеская пара среднего возраста, которые спокойно и тихо попивали "Хеннесси". Зато по-соседству разместился какой-то широко известный в узких краях олигарх не олигарх, бизнесмен не бизнесмен - в общем, кто-то вроде того, главное, что абсолютно не мой мужской типаж. Брр, короче! Летел он со своей любовницей, о чем ничуть не скрывал, и об этом вскоре знал уже весь самолет. Квасили они с любовницей уже совсем не скрытно, и предпочитали виски, бутылки которого меняли одну за другой.
Мне же абсолютно не было до них никакого дела - я по-тихому сидела на своем месте и писала дневник. Но олигарху до меня, видимо, дело было. В общем, свой, как он считал, неотразимый взор этот товарищ обратил на меня. Мамадорогая! Во-первых, я совсем не пью виски, во-вторых, абсолютно не желаю иметь дело с любовницами, в-третьих, ну, не переношу я денежных понтов! Ну, никак! Товарищ же явно обо всем этом имел другие представления. В общем, для меня начались тяжелые времена, которые я упорно старалась сводить хотя бы к беседе о путешествии. Но выходило у меня, надо признаться, слабо.
Кубинский автопарк.
Примерно через час любовница не выдержала.
- Что ты там такое пишешь? - спросила она, показывая на мой дневник.
- Дневник путешествия, - ответила я.
- Дай почитать.
Она забрала у меня блокнот и тут же сказала:
- Я тоже могу писать. Сейчас я тебе тут напишу, ладно?
С этими словами она открыла его в самом конце и наваяла целую страничку текста, а затем вернула мне и велела сразу же прочитать. Ооо! На этой страничке она рассказывала, как сильно любит своего олигарха, как готова за ним и в огонь, и в воду, какой он замечательный, веселый парень, и как все девушки, которых она знала, на него вешаются.
Боже мой! Я встала и решила спасаться бегством.
В этом же самолете летело двое ребят-бекпакеров. И вот, они-то меня спасли. Они сидели в самом начале самолета, и как-то так получилось, я уже даже не вспомню сейчас, что мы познакомились с ними еще при посадке. А тут они смотрели фотки, сделанные на Кубе, и пригласили меня составить им компанию. В общем, я была счастлива и просидела с ними около часа. А когда вернулась на свое место, эстафету по моему спасению приняла супружеская пара - та самая, которая летела рядом со мной. Они взяли меня в свою компанию, налили "Хеннесси", и когда олигарх снова порывался со мной пообщаться, я тут же переключалась на моих новых знакомых. Так мы и долетели! Но эти 12 часов я запомнила на всю жизнь. И именно с тех самых пор предпочитаю летать со стыковками.
Я с дайкири и с Хемингуэем в баре "Флоридита" в Гаване, который он очень любил.
Кстати, что касается команды, то и здесь все было не совсем гладко. Недаром я не люблю "Аэрофлот". Где-то к середине полета один из стюардов, хоть и отказывал нашему олигарху от предложения выпить с ним, был уже явно не трезв. Олигарх же то и дело бегал в туалет курить, так как, по его же словам, заплатил стюардам 50 баксов, и ему разрешили.
А вообще, путешествие на Кубу у меня было отличным. Я объехала ее почти всю, начиная от Гаваны и заканчивая восточным побережьям. Побывала в городах Варадеро, Санта-Клара, Тринидад, Сантьяго-де-Куба, Баракоа, в деревне, где жил Хемингуэй и в двух национальных парках. Так что, если кому-то интересно, то больше фотографий и моих рассказов о Кубе можно по ссылкам чуть ниже.
----------------------------------------
Мои другие рассказы из путешествия по Кубе:
2007 год, октябрь:
Выставка. "Команданте Че Гевара"
2006 год, март:
Про Кубу меня и Алёну Свиридову
Кубинские шляпы
Чистые танцы
Немного Кубинских фотографий
Кстати, насчет дальнобойных рейсов "Аэрофлота" - это вы зря. Как раз в этом самом кубинском рейсе кресла стояли так близко, что я плотно сидя, упиралась коленями во впередистоящее. Причем, не то, чтобы легко задевала, а конкретно упиралась, даже немного больно было.
Не знаю, что был за самолет. В марках я не очень.
А у меня самый дальний перелет был 8 часов из Москвы в Петропавловск-Камчатский. Но я была такая больная с бронхитом и температурой, что проспала всю дорогу под одеялом и ничего не помню:))
Про Кубу кстати хочется почитать, так что ушла читать по ссылкам.
В общем, ну их, эти долгие перелеты. :)
А вообще, дольше 9 часов без пересадки я не летала.
Я дольше всего летала в США, если считать только полёт, то заняло 10 часов до Атланты из Москвы + ещё 2 или 3 часа до Индианаполиса, где я пересела на автобус. Вообще, я добиралась до места около 2 суток на поезде, самолёте, автобусе, машине и пароме, и это было просто феерично тяжело %)
Остальные полёты в США были как-то полегче, хотя летать через Атлантику это всё-таки жесть — только для сильных духом. Повторять такое чаще раза в год я бы не хотела, а ведь есть люди, которые чуть не через неделю в США в командировки летают! Кошмар.
Но я привычная, я в Китай летала много-много раз по 8-10 часов, так что тут еще 3 лишних - фигня.
Я обычно сплю. Вставляю в уши наушники, и засыпаю. И по фиг мне, кто там рядом бухает... К счастью, сейчас запретили распивать свои напитки на борту, только покупать. Как-то алкоголизм уменьшился, мне кажется.
Нее, если кто-то покупает спиртное в дьютике, не запрещают пить в самолете. Ну, и если на борту, конечно. Так что, наши все равно исхитряются нализаться.
На прошлой работе во время командировки в славный город Екатеринодар мы ставили радиорелейную линию для местного УВД (программистов у нас часто использовали еще и как сервис-инженеров, что не совсем корректно, ну да ладно) и так получилось, что заработались допоздна - рейсовые автобусы и трамваи уже не ходили, да и ловить машину в одиночку в час ночи в незнакомом городе Юга России (коллеги были на другой точке за 30 км от Екатеринодара, а в центральном здании УВД сидел только я и дежурные милиционеры) было как-то стремно. Кроме того это был для меня день прилета и где находится гостиница, куда нас должны были поселить, я не знал и приблизительно. Мне предложили подбросить до гостиницы на патрульной машине, на что я с радостью согласился... Лучше бы пошел ночевать на улицу. Ехать пришлось в компании двух в стельку пьяных стражей порядка (они были не "на службе" - их просто по знакомству до дома везли) которые также то ли с перепою, то ли из-за нетрадиционных сексуальных наклонностей "по жизни" то ли среагировав на длинные волосы и перепутав меня с девушкой , "приставали" ко мне. Это были полчаса ужаса. Хорошо, хоть водитель машины был порядочный человек, но т.к. он вел машину - отвлекаться на то, что происходит в салоне, не мог. Но все равно огромное ему спасибо - он хоть как-то одергивал своих поддатых коллег и не только довез меня до гостиницы, но и убедился, что меня там поселили. Уехал только тогда, когда я получил ключи от номера.
Ой, чтобы такое больше ни у кого не повторилось!